Dr. Arturo Puricelli 
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El Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) agrupa al astillero naval “Almirante Storni” y a los “Talleres Navales Dársena Norte” (Tandanor), uno de los más grandes de Sudamérica con más de 100 años de experiencia.
En el Complejo se diseñan, reparan y construyen embarcaciones de diversos portes y con distintas aplicaciones. Su actual infraestructura y su futuro acondicionamiento garantizan la posibilidad de albergar todo lo necesario para la construcción de distintos tipos de embarcaciones y de obras metalmecánicas de gran envergadura.
Luego de la privatización fraudulenta de Tandanor y de una triste etapa de abandono y desguace de las empresas que componen hoy el CINAR, el Estado Nacional decidió recuperarlas y reactivarlas haciendo resurgir este polo industrial de 30 mil metros cuadrados que se extiende al conjunto de la Industria Naval.
Actualmente en el CINAR se están llevando a cabo, entre otros proyectos, la reparación integral del rompehielos “Alte. Irízar”, la media vida del submarino “San Juan”, y la construcción de la Goleta “Santa María de los Buenos Ayres” para la Fundación Escuela Goleta del Bicentenario que se constituye en un proyecto educativo y cultural destinado a incentivar la cultura marítima de la sociedad argentina.
CINAR integra una unidad de “nuevos negocios” con el objetivo de maximizar la capacidad de la planta, aprovechando al máximo la instalación metalmecánica. Este segmento, que incluye la reparación de vagones de trenes y subterráneos, la construcción de partes de locomotoras, la fabricación de dos gigantescas grúas portacontenedores y descargadoras de materiales, aparatos de bombeo de petróleo y tanques de almacenaje de combustible, construcción de muelles flotantes y grandes estructuras metálicas para molinos eólicos, puentes, torres de alta tensión e incluso sus galpones alojaron la producción de “Fuerza Bruta” el mega espectáculo presentado en la celebración del Bicentenario.
Es aquí donde CINAR podría realizar una porción de las grandes inversiones que desarrollará la brasilera Petrobras en los próximos años: la fabricación de partes (topsides) de buques plataforma para explotación petrolera en alta mar.
El complejo CINAR tiene una ubicación estratégica en el cono sur: está ubicado en el canal sur del Puerto de Buenos Aires, sobre el estuario del Río de la Plata, único acceso a la Hidrovía de los ríos Paraná y Uruguay. Además, se encuentra a sólo 5 minutos del centro de la ciudad, a 15 minutos del Aeroparque y a 30 minutos del aeropuerto internacional de Ezeiza.
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REPÚBLICA ARGENTINA
